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內容簡介
宋楚瑜說：「政治就是人性關懷。」這裡所謂的政治，意思是governance（治理），而不是politics。本書提到許多宋楚瑜在省政工作的案例與經驗，不僅觸及政府有效領導的know how，同時也呈現該治理什麼的know what。
在泛藍選民的質疑聲中，宋楚瑜決定投入被視為政治生涯最後一搏的台北市長選舉。本書特別收錄他在選前接受城邦出版集團執行長何飛鵬的專訪，暢談台北市政，呼籲選民「放下藍綠，要選能力」。他也在專訪中明確承諾「不會參選總統」，表達「就算民調大幅落後，也要參選到底」的決心，提出「超黨派參選」訴求。這一次，他決意擺脫過去和泛藍陣營剪不斷，理還亂的紛擾，將自己打造為「第三選擇」。
「不管你喜不喜歡宋楚瑜，私下談起他的治國治事、統御領導能力，幾乎沒有人會搖頭否定。」--- 資深媒體人 朱宗軻
作者簡介
方鵬程
台灣省台南縣人，師大博士，曾任台灣省政府編譯室主任、台灣新生報社副社長、台北市報業同業公會理事，現任教職。
宋楚瑜
現任親民黨主席。國立政治大學外交系畢業，美國喬治城大學政治學博士。
- 經歷
國立政治大學國際關係研究中心兼任研究員（民國六十三年）
行政院院長秘書（民國六十三-六十六年）
國立台灣大學兼任副教授（民國六十四-六十七年）
國立台灣師範大學兼任副教授（民國六十四-六十九年）
行政院新聞局副局長（民國六十六-六十八年）
總統秘書（民國六十七-七十八年）
行政院新聞局局長兼政府發言人（民國六十八-七十三年）
中國國民黨中央委員會文化工作會主任（民國七十三-七十六年）
中國國民黨中央委員會副秘書長（民國七十六-七十八年）
中國國民黨中央常務委員（民國七十七?八十八年）
中國國民黨中央委員會秘書長（民國七十八-八十二年）
台灣省省政府主席（民國八十二年三月-八十三年十二月）
台灣省省長（民國八十三年十二月至八十七年十二月）
目錄
前言 朱宗軻
- 基本思維篇
第一章 政治就是人性關懷
八九點七的成績，百分百的誠意/不做嘉慶君，寧為劉銘傳/相隔一世紀的交集/四大價值與「省長誓約」的奮鬥/人性關懷的施政/政府團隊的共同行動第二章 三R的政府
政府不能打瞌睡/政府與民眾是可以做朋友的/開有效率的會議/六項理念，三Ｒ的觀念/無法面面俱到，但講道理/五項對應原則/不故步自封，也不輕舉妄動第三章 宏觀施政
宏觀視界/從落後地區看人民的尊嚴與公平/不能忽視管線末端要加壓/不再只是點與線的經營/不分黨派族群地域/不再是「二等國民」/沒有明星，沒有英雄主義第四章 需求面取向：從使用者角度看問題
現在與過去「無同款」/由民眾接受度與社會效益雙高的區塊著手/率先開辦一地遷徙作業/以「菩薩心」感化人心/弄清楚「老闆是誰？」/就好像打開水龍頭一樣/Ｓ型曲道的辯證/不是刁難，而是給予協助/讓兩種假設發生美好的際遇第五章 僕人哲學：人民的小事，就是政府的大事
快工出好活/一封來信就解決村裡的事情/「歸納」出看不見的問題/可要注意民眾的需要改變了/省主席跑到鄉長家裡夜話/計畫裡還有中間計畫/不是自己的事也不推卸/利他的僕人領導第六章 既不犧牲小我，又能成全大我
老朋友碰面談民怨/陳年積案要積極解決/誰有道理，就聽誰的/不能再有國權侵害行為了/於公於私皆蒙其利/放鬆台灣經濟發展的負擔 - 行動管理篇
第七章 省長旅行車就是旗艦指揮部
今後不能「高枕無憂」了/走過相當地球六圈的二十五萬公里路/公事逐漸多起來 了/海軍「旗艦」的概念/授權作業要做好/以由下往上的方式來落實基層/上台與下台，台上與台下/不避陳情請願民眾/過年過節都跟民眾主動報告/講「三七五」的台語/「望、聞、問、切」第八章 補位
權力、意願、能力與責任/因應現在也籌畫未來/還要做省民的依靠/水利還是交給省來管比較好/道路還是要繼續維護下去/野叟村夫的邏輯/「廢省」只能省十九億元第九章 花錢大學問
效率與經濟/巧婦難為/省政府為什麼叫窮？/前人借錢，後人還債/中央請客，地方付錢/中央承受省資產是利多/省產是省民的，不是省政府的/花錢總要有依據/三個優先：「有病的，就要協助就醫」/五項前提：衡量施政整體性/看緊荷包/花小錢也能辦事/不是「紅包」，而是愛心在為民眾解決問題/不是多少錢的問題，而是持什麼方法做事的態度問題/不隨便允諾，做的比原來答應的多第十章 講話算話，不是只有一句話
救難救急斷然因應調整/不能只看數據漂亮/省政府：一起「傷腦筋」的地方/好幾顆腦袋一起思良策/眷村改建有方法/讓樹頭站得更穩/多少的血汗與功夫/要訣在協調溝通第十一章 不只調查貪污，更要深入了解民怨
心中的信仰/杜絕關說先由自己端正做起/一級主管及近親不可以承包工程/政風機構有如中西醫/機關功能隨著社會變遷改造/作聰明的政府/興利防弊的鐵三角/杜絕弊端環環相扣/政風工作大家一起來/未先發掘不法，政風應負連帶責任第十二章 我只能給帶你共同創造團隊的榮譽感
共同打造團隊榮譽感/工作熱情是可以傳染的/冷門業務也可以炒熱/耐不了熱，就不要進廚房/到廳長辦公室一起面對問題/不能只差一個沒做好/馬虎為出事之本/「雞婆」的精神/身體與組織都要「享瘦」/菁英一百：恢弘公務人員視野/讓團隊同仁適才適所/人人都是知識工作者/領導者不必然是主角 - 資源整合篇
第十三章 愛心要整合，資源也要整合
入世做功德/愛讓人做起事來就愉快/含悲見屍，「近親」不忌/怎忍視同一般的急難救助？/幫忙到他們能自行運用為止/從三0九鄉鎮市的尊嚴到省民的尊嚴/政府的行政資源要整合/民間資源要引進/解決長程問題的能力第十四章 教育不公平，將使貧窮世襲化
貧窮是會代代沿襲的/脫窮致富是非常工程/以回饋之心設置獎學金/培養下一代，才能改變命運/尖石國中，你們好嗎？/這是有沒有愛心的問題/不能再做硬體上的盲目投資/不能只要小班制卻忽視人口下降/教育資源要早做整合/找回省教育廳的精神/造就人腦，駕馭電腦/撒下公平的種子第十五章 原住民要的是尊嚴、公平，不是憐憫或同情
我們都是一家人/尊嚴與公平/劣勢者利益最大化/原住民同樣可以考進台大醫學院/吳秀蘭、張昭雄、王永慶的故事/一技在身最重要/讓原住民自己創造自己的故事/讓原住民自己培養自己為社會菁英第十六章 我不學農，但我有心
小時後挖過蕃薯/流在這塊土地的血和汗/「你很替爸爸爭面子」/青年裝的由來/「三生一體」的大原則/我有心，也肯用心/不能不站在農民的角度想問題/農路壞了也要修/為走向國際開放作準備/運用公共投資吸納農漁民成本/這件事的決策做得很慢/必須各個部門通力整合資源第十七章 安養，絕非給錢了事
錢從那裡來？/將有限的錢用在真正有需要的老人/資源集中形成好的循環/馬蘭榮家軍民同住/頤苑由公辦公營轉型公辦民營/新辦寧園作為癡呆老人之家/建構整體性關懷老人服務網絡/責任倫理不可缺第十八章 醫療，不僅是醫術的治療
醫院一定要人性化/幫忙他們換個小病房吧！/與中華民國萬歲有關/擦亮省立醫院招牌/先找到好院長，才能找到好醫生/拜託御史大人幫幫忙/公共衛生護士「趴趴走」/垂直水平整合法一起來/巡迴醫療船開過去第十九章 救雛，不能只是掃黃而已
絕不是單靠警察人員執行勤務/建立「救援共同體」的觀念/整體多元的救援措施/務本之道在於正確的價值觀/政府應該走在前頭/讓她們就像公主一樣第二十章 後到不如先到
性情急/一定趕到/不是特權，是特殊任務/這一回有共識了/兩百年的大考驗/賀伯不能白來/總要有人出來面對民眾/可急不可亂/一夜重建/主動請纓/七項忠告/誠懇兩字最重要第二十一章 化水災為水財
感性不濫用/理性不相惜顏面/水的問題特別急/舊「碗」增高/平時就要「儲蓄」/水銀行互相「調頭寸」/「天花板與地板」之間的思考/做一些「很遠」的工作第二十二章 在冷氣房鋪不出現代化的道路
封層/鳳鼻隧道/靳珩橋/公路建設的三大努力/快速公路與生活圈的結合/機關之間的協調與整合/環保與交通的結合/鐵路與文化藝術的結合/立法要和實際情況結合/決策要與專業結合/不是權力，而是責任第二十三章 台灣省的四個經驗：我們有著共同的未來
台南人大都是「老芋頭」的後代/悲情還要帶進二十一世紀？/吳沙的宜蘭經驗/劉銘傳的台灣省經驗/省政府的中興新村經驗/省議會的霧峰經驗/「他知道你會來看他！」/我們都要在這裡相依為命後記 找尋一種「心靈的幽默」 方鵬程
附錄 興票案後續情形訪談錄
詳細資料
- ISBN：9861247475
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 360頁 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
有很多讀者老爺在文章評論里提出，希望大伊萬咱能詳細地談一談中國空軍目前的「三劍客」，即殲-20、殲-16、殲-10C在空軍中的戰術地位與承擔的任務。對於這一問題大伊萬一直沒有開坑，不過前幾天，空軍發布了《2020，奮飛在春天》的視頻宣傳片，片中殲-20、殲-16、蘇-30MKK和教練-10四種機型首次同場亮相，雖沒有殲-10C，但是，這總給了咱一個理由，來談談這四架「飛向春天的戰鷹」。 ... 因此，今天咱們就來開坑專門說說此事。首先，大伊萬給這四架「飛向春天的戰鷹」一個總評，其實用三個詞語就足夠了了：「過去、現在、未來」。 過去：蘇-30MKK 先說過去好了，相信大家也都注意到了，在這段視頻里，最有「過氣網紅」氣質、最難以引起大家的興趣、最容易讓各位讀者「審美疲勞」的機型，正是位於殲-20右側的蘇-30MKK型戰鬥機。 ... 蘇-30MKK的「英雄遲暮」 從列裝時間上講，蘇-30MKK型戰鬥機是早在1999年、2000年左右就加入空軍航空兵的機型，用到現在已經用了二十餘年，且由於使用強度較高，對全機載荷譜損傷較大，目前已經到達其服役生涯的中後期。 中國空軍的蘇-30MKK ... 而從技術性能上講，蘇-30MKK雖然在21世紀10年代左右的空軍里尚屬於先進機型，但伴隨著殲-10B/C和殲-16乃至殲-11B的後程發力，該機早在數年前的「金頭盔」自由對抗空戰中就已經處於非常弱勢的地位，只能證明典型的第三代戰鬥機在三代半戰鬥機、第三代戰鬥機的後期型號面前劣勢明顯、發揮的作用有限。 ... 從目前在空軍中擔負的戰術任務來看，蘇-30MKK的任務已經快被殲-16和殲-11B瓜分，甚至在部分部隊（如裝備蘇-35SK的南部戰區航空兵某旅）中，該型戰機已擔負起了保持飛行員飛行能力、進行檢查飛行的「同型教」任務,用「英雄遲暮」來形容它非常恰當。 蘇-30MKK對中國空軍的意義 但，即使如此，咱們也不要忘記，蘇-30MKK在中國空軍的「黑暗時刻」帶給咱們的希望和意義： 臺灣裝備的幻影2000-5型戰機 ... 九十年代末、本世紀初的中國空軍缺乏的是什麼，第一是面對著已經列裝有幻影-2000-5加上「米卡-RF/IR」、自研的「天劍-2」外帶配套F-16A/B Block20且即將交付的AIM-120三種主動雷達制導空對空飛彈的臺灣空軍，中國空軍列裝的蘇-27SK已經「力有不逮」，在超視距攔射能力上存在代差，只能通過有限的戰術戰法創新進行彌補；第二是中國空軍列裝的諸如強-5D這種攻擊機、轟-6H型這種飛彈攻擊機在戰場遮斷、縱深攻擊、防空壓制等任務領域「樣樣稀鬆」，不是特定的作戰構型下掛載能力有限，就是實施縱深攻擊時任務效率與生存能力較差。 強-5D攻擊機 ... 因此當時擺在中國空軍面前的任務很簡單，第一是弄到一種中距攔射能力相當強大、可以使用主動雷達制導空對空飛彈的大型制空戰鬥機，第二則是要弄到一種對面攻擊能力相當強大、可以執行從戰場遮斷到縱深攻擊再到防空壓制這種多元化高強度對地打擊任務的對地打擊類飛機。說白了，就是要搞到一種戰鬥力足夠強大的雙重任務飛機。 早期的蘇-30Mkk ... 從這個意義上來講，蘇-30MKK儘管甚至在當時都不算是一種技術性能極為突出的戰鬥機，但對於中國空軍來講，卻無疑是一種滿足了空軍最急切的戰術要求、且足夠可靠和好用的飛機：改進之後的N001V型雷達再加上PBB-AE型中距主動雷達制導空對空飛彈的強大組合，使得中國空軍起碼在超視距攔射能力上與對岸重新達成了均勢；而在其充分借鑑乃至套用了蘇-24M的SVP-24型導航與對地火控系統、整合了從KAB-500/X-31P等較先進的對面打擊戰術兵器後，蘇-30MKK甚至成為了俄羅斯第一種實用化的「雙重任務戰鬥機」。 ... 直到現在大伊萬還能記得當時親眼目睹江城蘇-30MKK時的激動心情，畢竟那就是中國空軍當時最先進的戰鬥機啊。 現在：殲-20、殲-16 但是俗話說得好，「長江後浪推前浪」，流量再大的網紅也總有過氣的那一天、性能再好的裝備也總有過時的那一刻，在空軍這種技術和人才密集型的軍種里這一趨勢無疑會表現得更為明顯：畢竟現在飛翔在江城上空的，都已經不再是蘇-30MKK了，而是在這四架「春天雄鷹」里作為新質作戰力量出現的殲-20和殲-16了。 擁有主角顏值的殲-20 ... 關於這兩種新銳戰機，咱們之前已經說得太多太多，畢竟對殲-20這種第四代重型戰機來講，「空戰之王」的名號幾乎等於是寫在臉上的；而對殲-16這種戰機來講，「看起來像F-15E，性能也像F-15E，戰術定位也像F-15E」差不多也是寫在臉上的。當然，雖然「殲-20+殲-16+殲-10C」這種「性能搭配」非常類似於美國空軍在2008年左右實施的戰術體系，即使用F-22A做攻勢制空、F-15E打全縱深遮斷、F-16C/D「野鼬鼠」分隊做防空壓制，但是從目前的情況來考察，咱的戰術體系暫時沒有這麼完美。 殲20+殲16+殲10C聯合作戰 ... 很簡單，從目前殲-20型戰鬥機的列裝情況可知，該型戰鬥機已經批產列裝的數量相比中國空軍龐大的規模、需要掩護的戰略方向來看，就是兩個字：太少；而該型戰鬥機在沒有安裝足夠強力的航空發動機、部分機載電子系統也沒有成熟的前提下，其已經發揮出來的戰術性能相比較其高昂的價格來說，則是三個字：待改進。 ... 在這種情況下，固然，中國空軍已經在嘗試學習美國空軍在戰略前沿地帶部署F-22A的做法、可能在推進「快速猛龍」計劃，試圖使用運-20型運輸機帶殲-20共同機動，做到在主要戰略方向上的及時補防，但是，僅靠目前少量的殲-20型戰鬥機，需要在特定的戰場與空中戰役中做到「打滿全場」，這無疑還是一件非常困難的事情。 運20加油機與殲20（圖片來自網際網路） ... 因此，當下的中國空軍戰術體系，如果要與美國空軍在零八年左右已經基本成型、並在多次演習中進行了充分驗證的戰術體系相比，可謂是「神似而形不似」。 國慶閱兵時期的殲20 ... 說它「神似」，是因為這兩支空軍在空中戰役進攻的問題上同樣強調先進位空戰鬥機在攻勢制空上的重要作用，同樣強調空地火力遮斷對奪取戰役勝利、乃至決定整場戰爭走向上的重要意義，同樣強調戰略級的電抗、電子支援、預警指揮、偵察等類型的輔助飛機快速奪取並保持信息優勢。而說它們「形不似」，則是因為中國空軍當下的奪取並保持空中優勢的任務，依然在較大程度上依賴於使用諸如殲-16這種三代半雙重任務戰鬥機來進行。而殲-20型戰鬥機，則一般只能被部署到對抗烈度最高的任務方向上、在戰爭開始之初或在對抗烈度最高的階段，作為戰役預備隊使用，以利於有限的機隊不至於在頻繁的出動後對持續出動能力造成損耗、影響戰役的後續進程與目標的達成。 殲16配合殲20作戰 ... 這一作戰體系儘管相比美國空軍依然有一定的差距，但是咱們都知道，「裝備在很大程度上決定了戰爭的形態」，在裝備數量依然比較有限、裝備性能也有待於進一步提高的情況下，目前的中國空軍能夠做到這樣已經很棒了。 未來：JL-10A 但是，俗話又說得好，「事物總不會是一成不變的」，尤其是在美軍以F-35A/B為代表的新一代第四代戰鬥機正在亞太地區擴散的情況下，中國空軍當下的「三代半戰鬥機與第四代戰鬥機協同制空」的戰法，伴隨著殲-20型戰鬥機裝備規模的增加、性能的成熟、訓練水平的提升，在不久的將來也定將迎來進一步的調整與革新。 ... 而這一切的調整與變革，很大程度上居然依賴於視頻最下角、飛在蘇-30MKK旁邊的那架看似不起眼的「小玩意兒」、空軍最新型戰鬥教練機JL-10A——作為目前空軍裝備、即將換裝殲-20的空軍航空兵旅的主力教練機，JL-10A承擔著訓練殲-20新飛行員、並且確保老飛行員保持飛行狀態的任務，在實質上起到殲-20 「同型教」的作用。 戰鬥教練機JL-10A ... 因此，別看這教練機貌不驚人，它可是承載著未來中國空軍人才梯隊建設的「全村的希望」，也代表了中國空軍未來發展的道路和方向。 ... 2020，中國空軍，「飛向春天的戰鷹」！
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/military/pbmyxee.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010344821
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